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2022年北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)行業(yè)技術水平及未來發(fā)展趨勢預測

北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)是中國著眼于國家安全和經(jīng)濟社會發(fā)展需要，自主建設運行的全球衛(wèi)星導航系統(tǒng)，是為全球用戶提供全天候、全天時、高精度的定位、導航和授時服務的國家重要時空基礎設施。從“十三五”到“十四五”期間，北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)的相關產(chǎn)品已經(jīng)廣泛應用在交通運輸、農(nóng)林漁業(yè)、水文監(jiān)測、氣象測報、通信系統(tǒng)、電力調(diào)度、救災減災、公共安全、互聯(lián)網(wǎng)位置服務等領域，產(chǎn)生了顯著的經(jīng)濟效益和社會效益。

1、行業(yè)技術水平及技術特點

北斗衛(wèi)星導航是我國高技術戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)的代表，也是未來建設高端制造業(yè)強國的重要脊梁。在國際競爭環(huán)境方面，美國進一步強化完善 GPS，俄羅斯、歐盟、日本和印度等自主研發(fā)的全球/區(qū)域衛(wèi)星導航系統(tǒng)也競相發(fā)展。與此同時，全球衛(wèi)星導航產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)出從單一 GPS 應用向多系統(tǒng)兼容應用轉(zhuǎn)變，從以導航應用為主向?qū)Ш脚c移動通信、互聯(lián)網(wǎng)等融合應用轉(zhuǎn)變，從終端應用為主向產(chǎn)品與服務并重轉(zhuǎn)變，從專業(yè)應用到大眾應用轉(zhuǎn)變的發(fā)展趨勢。競爭與合作并存的國際格局以及產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展的趨勢，必將促進衛(wèi)星導航技術在更廣泛領域深度應用，推動衛(wèi)星導航及相關產(chǎn)業(yè)全面發(fā)展。

目前，國內(nèi)的衛(wèi)星導航抗干擾技術隨著北斗系統(tǒng)的建設開通才開始開展，開展時間較短，與美國存在一定差距，由于應用領域的特殊性，中國只有通過自主研發(fā)實現(xiàn)該類產(chǎn)品的生產(chǎn)及應用，才能實現(xiàn)對我國主戰(zhàn)裝備的現(xiàn)代化升級改造，通過自主創(chuàng)新研發(fā)實現(xiàn)科技轉(zhuǎn)化應用進而實現(xiàn)裝備升級，保衛(wèi)國家安全。相關產(chǎn)品研制階段、試制階段、生產(chǎn)階段都需要通過行業(yè)專家組成的專家評審委員會評審，從研發(fā)技術及質(zhì)量要求、測試標準及驗收、生產(chǎn)工藝及配套流程各個研發(fā)生產(chǎn)環(huán)節(jié)均嚴格把關，統(tǒng)一該行業(yè)的質(zhì)量標準并確定生產(chǎn)型號、技術指標、產(chǎn)品生產(chǎn)許可，保證產(chǎn)品質(zhì)量，統(tǒng)一管理產(chǎn)品的裝配套應用和后續(xù)再研發(fā)。只有符合生產(chǎn)資質(zhì)、通過研發(fā)評審測試標準并在后續(xù)的試制、測試生產(chǎn)中通過相關裝備應用的測評的企業(yè)才能獲得最終的產(chǎn)品訂單，研發(fā)企業(yè)也全程參與到整個裝備研制、試制、測試的過程中，參與相關行業(yè)標準、產(chǎn)品標準的制定和技術研發(fā)，最終以自身的技術創(chuàng)新能力、產(chǎn)品研發(fā)能力實現(xiàn)相關裝備或裝備配套產(chǎn)品的生產(chǎn)。

2、未來發(fā)展趨勢預測

相關報告：北京普華有策信息咨詢有限公司《2022-2028年中國北斗衛(wèi)星導航產(chǎn)業(yè)深度分析及前景預測報告》

北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展趨勢預測

資料來源：普華有策

（1）“北斗+”向“+北斗”轉(zhuǎn)變，實現(xiàn)多技術與多產(chǎn)業(yè)之間的深度融合

北斗系統(tǒng)不僅帶動衛(wèi)星導航行業(yè)的發(fā)展，通過北斗與不同產(chǎn)業(yè)的融合，將助力新基建相關目標的達成。北斗系統(tǒng)可應用于農(nóng)業(yè)、醫(yī)藥、金融、交通、軍工等各個領域，與各個產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展，較大程度提升工作效率，在災情監(jiān)測等特殊領域?qū)l(fā)揮核心優(yōu)勢。

5G、物聯(lián)網(wǎng)推動北斗加速推廣，助力萬物聯(lián)網(wǎng)。在 5G 商用的推動下，“5G+北斗”將成為重要基礎設施，將定位、導航、時間感知與 5G 高速度、大容量、低延時的優(yōu)點聯(lián)系起來，發(fā)揮機器和網(wǎng)絡環(huán)境的智能優(yōu)勢，最終實現(xiàn)廣域和全球智能協(xié)同控制。在車聯(lián)網(wǎng)領域，北斗的定位和授時功能幫助完成精準時間信息和位置信息感知，“北斗+5G+高精度地圖”將開辟車輛車道級監(jiān)控、車輛自動駕駛和智能無人駕駛全新領域應用，滿足亞米級、甚至厘米級定位精度。

“+北斗”將各行各業(yè)的需求為前提，充分利用北斗技術為產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型、升級改造、換代更新、跨越發(fā)展服務，逐步推進時空信息服務業(yè)的產(chǎn)業(yè)全面發(fā)展。將重點從新興技術的引領轉(zhuǎn)向產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展，推動傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)改造和整合，包括無人系統(tǒng)和物聯(lián)網(wǎng)等可以基于衛(wèi)星導航實現(xiàn)智能融合、萬物互聯(lián)的新時空技術及其服務業(yè)。

隨著北斗應用深化，實現(xiàn)各行業(yè)協(xié)同發(fā)展。未來北斗將與“新基建”相關技術融合發(fā)展，實現(xiàn)“天地一體”，為人工智能、云計算等技術提供精準時空信息，深化北斗在各領域的應用，實現(xiàn)跨行業(yè)協(xié)同發(fā)展，為經(jīng)濟發(fā)展賦能。

（2）基礎產(chǎn)品嵌入式、集合式應用加強，融合效應明顯

基礎部件朝集合化方向發(fā)展，北斗已實現(xiàn)全球組網(wǎng)，但相關位置服務、芯片、OEM 板卡等產(chǎn)業(yè)鏈上、下游業(yè)務還需實現(xiàn)跨界融合，即多星座、多系統(tǒng)、多頻段兼容。未來將做到三個跨界融合，跨系統(tǒng)融合，與其他衛(wèi)星導航系統(tǒng)實現(xiàn)兼容互操作和可互換；跨地域融合，各省市、周邊國家實現(xiàn)跨域資源共享的跨區(qū)融合；以及跨行業(yè)融合，與多傳感器融合，提供智能時空位置服務。由于終端產(chǎn)品的重量、體積等性能要求提升，對上游器件的設計和制造提出更高的要求，相關模塊、板卡等將朝嵌入式、集合式方向發(fā)展，以縮小元器件體積。未來國內(nèi)廠商將繼續(xù)相關兼容性產(chǎn)品的研發(fā)和投入，搶占市場先機以實現(xiàn)相關核心器件的 100%國產(chǎn)替代。

（3）時空數(shù)據(jù)與其他數(shù)據(jù)深度融合

在信息社會“位置”與“時間”有較強的關聯(lián)性，衛(wèi)星導航技術可以迅速將位置和時間信息數(shù)字化，存在于互聯(lián)網(wǎng)和各行各業(yè)的信息系統(tǒng)中。單一的、靜態(tài)化、非標準化的數(shù)據(jù)難發(fā)揮數(shù)據(jù)價值，時空數(shù)據(jù)作為新的數(shù)據(jù)與其他數(shù)據(jù)進行深度融合，發(fā)揮出時空智慧數(shù)據(jù)價值。北斗系統(tǒng)作為我國自主可控的獨立運行系統(tǒng)，對國防安全及國民經(jīng)濟的各個方面的信息安全提供了強大的支撐保障。尤其是當衛(wèi)星導航技術越來越多地應用服務于我國各行各業(yè)，服務于重點領域核心業(yè)務的時候，保持衛(wèi)星定位導航信號服務的持續(xù)性、穩(wěn)定性和可靠性是行業(yè)安全的關鍵。北斗發(fā)展的新戰(zhàn)略是到 2035年建設一個更加泛在、更加融合、更加智能的綜合時空體系。同時，由于北斗應用的泛在性、融合性，使其成為我國許多行業(yè)新的發(fā)展規(guī)劃中常常涉及的關鍵詞，與國家諸多重大發(fā)展戰(zhàn)略充分契合。

（4）信息時代，時空信息是萬物相互關聯(lián)所必需的基本要素

“互聯(lián)網(wǎng)+”縮短時空距離，而“北斗+”獲取時空信息。北斗作為自主可控的精準時間和空間信息獲取手段，是我國綜合時空體系建設和發(fā)展的關鍵基礎和核心動力源，北斗時空技術將與其他新一代信息技術融合，通過升級傳統(tǒng)技術，改造傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，形成新興模式，從而全面推動我國智能信息產(chǎn)業(yè)大發(fā)展。

報告目錄：

第一章　北斗行業(yè)相關概述

1.1　北斗導航系統(tǒng)基本介紹

1.1.1　北斗導航系統(tǒng)的定義

1.1.2　北斗導航系統(tǒng)發(fā)展路線

1.1.3　北斗導航系統(tǒng)組成部分

1.1.4　系統(tǒng)發(fā)展原則及目標

1.1.5　北斗導航任務及功能

1.2　北斗功能介紹

1.2.1　主要功能

1.2.2　軍用功能

1.2.3　民用功能

第二章　2017-2021年國際衛(wèi)星導航產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析

2.1　全球衛(wèi)星導航系統(tǒng)（GNSS）

2.1.1　全球應用規(guī)模

2.1.2　市場收入結構

2.1.3　全球企業(yè)競爭

2.1.4　全球市場份額

2.1.5　重大技術創(chuàng)新

2.2　美國全球定位系統(tǒng)（GPS）

2.3　俄羅斯格洛納斯衛(wèi)星導航系統(tǒng)（Glonass）

2.4　歐盟伽利略衛(wèi)星導航系統(tǒng)（Galileo）

2.5　日本準天頂衛(wèi)星系統(tǒng)（QZSS）

第三章　中國北斗產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境分析

3.1　政策環(huán)境

3.1.1　行業(yè)綱領性政策

3.1.2　交管行業(yè)相關政策

3.1.3　農(nóng)業(yè)領域相關政策

3.1.4　大眾領域相關政策

3.2　經(jīng)濟環(huán)境

3.2.1　國際宏觀經(jīng)濟

3.2.2　宏觀經(jīng)濟概況

3.2.3　對外經(jīng)濟分析

3.2.4　工業(yè)運行情況

3.2.5　宏觀經(jīng)濟展望

3.3　社會環(huán)境

3.3.1　信息消費加速

3.3.2　數(shù)字中國建設

3.3.3　大眾消費需求

3.4　地理信息產(chǎn)業(yè)環(huán)境

3.4.1　市場發(fā)展規(guī)模

3.4.2　測繪成果分析

3.4.3　服務需求提高

3.4.4　服務方式轉(zhuǎn)變

3.4.5　發(fā)展規(guī)模預測

第四章　2017-2021年中國北斗產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析

4.1　中國北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)建設進展

4.1.1　工程建設情況

4.1.2　系統(tǒng)運行狀況

4.1.3　服務性能分析

4.1.4　后續(xù)發(fā)展展望

4.2　2017-2021年北斗市場運行分析

4.2.1　產(chǎn)業(yè)發(fā)展特色

4.2.2　產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

4.2.3　市場發(fā)展規(guī)模

4.2.4　衛(wèi)星發(fā)射情況

4.2.5　國家交流合作

4.3　高精度定位服務助推多行業(yè)發(fā)展

4.3.1　市場規(guī)模

4.3.2　車聯(lián)網(wǎng)

4.3.3　智慧城市

4.3.4　汽車保險

4.3.5　可穿戴設備

4.4　中國北斗產(chǎn)業(yè)發(fā)展問題分析

4.4.1　產(chǎn)品性能不足

4.4.2　終端推廣受限

4.4.3　產(chǎn)業(yè)支持不足

4.4.4　資金投入不足

4.5　中國北斗行業(yè)發(fā)展應對措施

4.5.1　制定扶持政策

4.5.2　加大研發(fā)投入

4.5.3　加強國際合作

4.5.4　加緊人才培養(yǎng)

第五章　2017-2021年中國北斗產(chǎn)業(yè)技術研發(fā)分析

5.1　中國北斗衛(wèi)星導航技術特點分析

5.1.1　覆蓋范圍

5.1.2　數(shù)據(jù)精度

5.1.3　坐標系統(tǒng)

5.1.4　通信功能

5.1.5　安全可靠性

5.2　中國北斗專利技術申請分析

5.3　中國北斗產(chǎn)業(yè)專利技術風險分析

5.4　中國北斗產(chǎn)業(yè)專利技術風險防范

5.4.1　加強技術專利布局

5.4.2　鼓勵專利技術共享

5.4.3　防御產(chǎn)業(yè)鏈風險

5.4.4　加強知識產(chǎn)權預警

5.5　中國北斗產(chǎn)業(yè)專利技術保護趨勢

第六章　2017-2021年中國北斗產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展分析

6.1　2017-2021年北斗產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展分析

6.1.1　北斗產(chǎn)業(yè)鏈構成

6.1.2　北斗產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)狀

6.1.3　北斗產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)值結構

6.1.4　北斗產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)圖譜

6.2　北斗產(chǎn)業(yè)鏈上游發(fā)展分析

6.2.1　產(chǎn)業(yè)鏈上游概述

6.2.2　上游行業(yè)發(fā)展分析

6.2.3　上游典型企業(yè)分析

6.3　北斗產(chǎn)業(yè)鏈中游發(fā)展分析

6.3.1　產(chǎn)業(yè)鏈中游概述

6.3.2　中游行業(yè)發(fā)展分析

6.3.3　中游典型企業(yè)分析

6.4　北斗產(chǎn)業(yè)鏈下游發(fā)展分析

6.4.1　產(chǎn)業(yè)鏈下游概述

6.4.2　下游行業(yè)發(fā)展分析

6.4.3　下游典型企業(yè)分析

第七章　2017-2021年北斗系統(tǒng)在精準農(nóng)業(yè)領域的應用分析

7.1　2017-2021年中國精準農(nóng)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

7.1.1　精準農(nóng)業(yè)定義

7.1.2　行業(yè)發(fā)展意義

7.1.3　技術應用分析

7.1.4　關鍵基礎條件

7.1.5　發(fā)展機遇分析

7.2　精準農(nóng)業(yè)行業(yè)發(fā)展技術組成

7.2.1　衛(wèi)星定位系統(tǒng)

7.2.2　地理信息系統(tǒng)

7.2.3　遙感技術發(fā)展

7.2.4　變率處理技術

7.2.5　決策支持系統(tǒng)

7.2.6　現(xiàn)代生物技術

7.2.7　工程裝備技術

7.3　2017-2021年北斗導航系統(tǒng)在精準農(nóng)業(yè)中的應用

7.3.2　政策扶持分析

7.3.3　系統(tǒng)發(fā)展優(yōu)勢

7.3.4　行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

7.3.5　生產(chǎn)管理系統(tǒng)

7.3.6　行業(yè)應用情況

7.3.7　高精度農(nóng)機發(fā)展

7.3.8　植保無人機發(fā)展

7.3.9　行業(yè)發(fā)展建議

第八章　2017-2021年北斗系統(tǒng)在交通導航領域的應用分析

8.1　2017-2021年交通領域應用北斗系統(tǒng)的情況

8.1.1　行業(yè)發(fā)展規(guī)劃

8.1.2　相關應用標準

8.1.3　行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

8.1.4　交通應用推廣

8.1.5　發(fā)展問題分析

8.1.6　問題發(fā)展策略

8.1.7　未來發(fā)展前景

8.2　2017-2021年北斗系統(tǒng)在通用航空領域的應用

8.2.1　航空器導航

8.2.2　通信和救援

8.2.3　飛行運行監(jiān)視

8.2.4　其他機載信號源

8.3　2017-2021年北斗系統(tǒng)在車輛導航領域的應用

8.3.1　車輛導航服務

8.3.2　市場發(fā)展優(yōu)勢

8.3.3　市場規(guī)模分析

8.3.4　車載導航發(fā)展

8.3.5　未來發(fā)展前景

8.4　2017-2021年北斗系統(tǒng)在智能交通領域的應用

8.4.1　北斗智慧交通系統(tǒng)

8.4.2　北斗智慧交通平臺

8.4.3　智慧交通關鍵技術

8.4.4　北斗交通應用示范

8.4.5　智能交通改進方案

8.4.6　共享單車智慧出行

8.4.7　ITS用戶終端應用

8.5　交通運輸行業(yè)與北斗導航結合應用案例

8.5.1　運輸監(jiān)控服務應用

8.5.2　北斗郵政物流應用

8.5.3　京東北斗物流應用

8.5.4　洞庭湖北斗監(jiān)控

8.5.5　智能船閘調(diào)度應用

第九章　2017-2021年北斗系統(tǒng)在其他領域的應用分析

9.1　2017-2021年北斗系統(tǒng)在軍用市場的應用

9.1.1　北斗軍用優(yōu)勢

9.1.2　軍工市場形勢

9.1.3　應用現(xiàn)狀分析

9.1.4　軍用市場前景

9.2　2017-2021年北斗系統(tǒng)在地理測繪的應用

9.2.1　北斗測繪深遠影響

9.2.2　北斗測繪技術特點

9.2.3　測繪地理服務要求

9.2.4　土地測繪規(guī)劃應用

9.2.5　城市測繪應用情況

9.2.6　未來測繪應用規(guī)模

9.3　2017-2021年北斗系統(tǒng)在海洋漁業(yè)的應用

9.3.1　行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

9.3.2　北斗應用系統(tǒng)

9.3.3　市場發(fā)展動態(tài)

9.3.4　行業(yè)應用情況

9.3.5　海洋觀測作用

9.4　2017-2021年北斗系統(tǒng)在防災減災的應用

9.4.1　系統(tǒng)應用意義

9.4.2　市場運行情況

9.4.3　防災優(yōu)勢分析

9.4.4　防災終端分析

9.4.5　北斗系統(tǒng)應用現(xiàn)狀

9.5　2017-2021年北斗系統(tǒng)在授時領域的應用

9.5.1　市場發(fā)展歷程

9.5.2　系統(tǒng)授時方法

9.5.3　授時應用分析

9.5.4　授時發(fā)展前景

9.5.5　授時規(guī)模預測

第十章　2017-2021年中國北斗產(chǎn)業(yè)區(qū)域發(fā)展分析

10.1　北京

10.1.1　產(chǎn)業(yè)扶持政策

10.1.2　產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

10.1.3　“北斗+”融合發(fā)展

10.1.4　未來發(fā)展思路

10.2　西安

10.2.1　產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展

10.2.2　產(chǎn)業(yè)組織動態(tài)

10.2.3　眾創(chuàng)空間建設

10.2.4　示范項目進展

10.2.5　產(chǎn)業(yè)發(fā)展思路

10.3　上海

10.3.1　政府扶持政策

10.3.2　產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展

10.3.3　產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)模

10.3.4　基礎設施建設

10.3.5　典型應用分析

10.3.6　產(chǎn)業(yè)發(fā)展思路

10.4　南京

10.4.1　產(chǎn)業(yè)扶持政策

10.4.2　區(qū)域產(chǎn)業(yè)規(guī)模

10.4.3　行業(yè)組織動態(tài)

10.4.4　未來發(fā)展思路

10.5　廣州

10.5.1　產(chǎn)業(yè)扶持政策

10.5.2　行業(yè)組織建設

10.5.3　產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

10.5.4　專利技術成果

10.5.5　未來發(fā)展思路

第十一章　2017-2021年中國北斗產(chǎn)業(yè)園區(qū)建設分析

11.1　全國北斗產(chǎn)業(yè)園區(qū)綜述

11.1.1　全國北斗產(chǎn)業(yè)園區(qū)分布

11.1.2　京津冀地區(qū)北斗產(chǎn)業(yè)園區(qū)

11.1.3　珠三角區(qū)域北斗產(chǎn)業(yè)園區(qū)

11.1.4　華中地區(qū)北斗產(chǎn)業(yè)園區(qū)

11.1.5　長三角區(qū)域北斗產(chǎn)業(yè)園區(qū)

11.1.6　西部地區(qū)北斗產(chǎn)業(yè)園區(qū)

11.2　北斗產(chǎn)業(yè)園區(qū)建設發(fā)展分析

11.2.1　園區(qū)發(fā)展現(xiàn)狀

11.2.2　產(chǎn)業(yè)園區(qū)布局

11.2.3　園區(qū)發(fā)展模式

11.2.4　園區(qū)發(fā)展策略

11.3　北斗產(chǎn)業(yè)園區(qū)建設案例分析

11.3.1　園區(qū)發(fā)展概況

11.3.2　園區(qū)項目定位

11.3.3　園區(qū)發(fā)展優(yōu)勢

11.3.4　園區(qū)發(fā)展模式

11.3.5　園區(qū)招商引資

第十二章　2017-2021年國際衛(wèi)星導航產(chǎn)業(yè)重點企業(yè)經(jīng)營分析

12.1　A

12.1.1　企業(yè)發(fā)展概況

12.1.2　企業(yè)經(jīng)營狀況分析

12.2　B

12.2.1　企業(yè)發(fā)展概況

12.2.2　企業(yè)經(jīng)營狀況分析

12.3　C

12.3.1　企業(yè)發(fā)展概況

12.3.2　企業(yè)經(jīng)營狀況分析

第十三章　近三年中國北斗產(chǎn)業(yè)重點企業(yè)經(jīng)營分析

13.1　A公司

13.1.1　企業(yè)發(fā)展概況

13.1.2　經(jīng)營效益分析

13.1.3　業(yè)務經(jīng)營分析

13.1.4　財務狀況分析

13.1.5　公司發(fā)展戰(zhàn)略

13.1.6　未來前景展望

13.2　B公司

13.2.1　企業(yè)發(fā)展概況

13.2.2　經(jīng)營效益分析

13.2.3　業(yè)務經(jīng)營分析

13.2.4　財務狀況分析

13.2.5　核心競爭力分析

13.2.6　公司發(fā)展戰(zhàn)略

13.2.7　未來前景展望

13.3　C公司

13.3.1　企業(yè)發(fā)展概況

13.3.2　經(jīng)營效益分析

13.3.3　業(yè)務經(jīng)營分析

13.3.4　財務狀況分析

13.3.5　核心競爭力分析

13.3.6　公司發(fā)展戰(zhàn)略

13.3.7　未來前景展望

13.4　D公司

13.4.1　企業(yè)發(fā)展概況

13.4.2　經(jīng)營效益分析

13.4.3　業(yè)務經(jīng)營分析

13.4.4　財務狀況分析

13.4.5　核心競爭力分析

13.4.6　公司發(fā)展戰(zhàn)略

13.4.7　未來前景展望

13.5　E公司

13.5.1　企業(yè)發(fā)展概況

13.5.2　經(jīng)營效益分析

13.5.3　業(yè)務經(jīng)營分析

13.5.4　財務狀況分析

13.5.5　核心競爭力分析

13.5.6　公司發(fā)展戰(zhàn)略

13.5.7　未來前景展望

第十四章　中國北斗導航產(chǎn)業(yè)的投資分析

14.1　中國北斗衛(wèi)星導航產(chǎn)業(yè)投資分析

14.1.1　產(chǎn)業(yè)投資機會

14.1.2　產(chǎn)業(yè)并購狀況

14.1.3　產(chǎn)業(yè)投資思路

14.2　中國北斗導航產(chǎn)業(yè)投資價值評估分析

14.2.1　投資價值綜合評估

14.2.2　市場機會矩陣分析

14.2.3　進入市場時機判斷

14.3　中國北斗導航產(chǎn)業(yè)投資壁壘分析

14.3.1　競爭壁壘

14.3.2　技術壁壘

14.3.3　資金壁壘

14.4　2022-2028年北斗導航產(chǎn)業(yè)投資建議綜述

14.4.1　項目投資建議

14.4.2　行業(yè)風險提示

第十五章　中國北斗產(chǎn)業(yè)的發(fā)展趨勢及前景展望

15.1　中國北斗衛(wèi)星導航產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景展望

15.1.1　市場發(fā)展?jié)摿?/span>

15.1.2　未來建設布局

15.1.3　產(chǎn)業(yè)融合趨勢

15.1.4　產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢

15.1.5　未來發(fā)展前景

15.2　2022-2028年中國北斗導航產(chǎn)業(yè)預測分析

15.2.1　2022-2028年中國北斗導航產(chǎn)業(yè)影響因素分析

15.2.2　2022-2028年中國北斗導航產(chǎn)業(yè)市場規(guī)模預測