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礦山安全移動(dòng)監(jiān)控系統(tǒng)
2020-2026年礦山安全移動(dòng)監(jiān)控系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及投資前景報(bào)告
【報(bào)告編號(hào)】KSAQYDJKXT
礦山安全移動(dòng)監(jiān)控系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展概況及競(jìng)爭(zhēng)格局(附報(bào)告目錄)
1、行業(yè)發(fā)展概況
(1)礦井(礦山)移動(dòng)目標(biāo)安全監(jiān)控系統(tǒng)的發(fā)展?fàn)顩r及市場(chǎng)容量
礦井(礦山)的監(jiān)測(cè)監(jiān)控系統(tǒng)建設(shè)是現(xiàn)代化礦井建設(shè)中必不可少的建設(shè)內(nèi)容。煤炭、金屬非金屬礦山的生產(chǎn)中存在著大量的移動(dòng)管理對(duì)象,如:各種移動(dòng)機(jī)械(采掘機(jī)、皮帶機(jī)、軌道機(jī)車(chē)、無(wú)軌膠輪車(chē))、人員、物料等。這些對(duì)象分布區(qū)域廣、流動(dòng)性強(qiáng),如何對(duì)這些對(duì)象實(shí)行自動(dòng)化、信息化的實(shí)時(shí)監(jiān)控與管理,一直是礦井(礦山)安全生產(chǎn)和效率管理中面臨的一個(gè)十分棘手的問(wèn)題。據(jù)統(tǒng)計(jì)分析,在大量的礦井傷亡事故中,礦井移動(dòng)目標(biāo)的事故率占到總事故量的 58%以上。礦井(礦山)移動(dòng)目標(biāo)安全監(jiān)控系統(tǒng)就是針對(duì)礦井運(yùn)輸過(guò)程和井下人員、車(chē)皮的移動(dòng)情況,通過(guò)計(jì)算機(jī)技術(shù)、通信技術(shù)等現(xiàn)代信息技術(shù)手段建立起來(lái)的監(jiān)測(cè)跟蹤系統(tǒng),用于實(shí)現(xiàn)對(duì)礦井井下運(yùn)輸系統(tǒng)及移動(dòng)目標(biāo)的實(shí)時(shí)監(jiān)察、管理與控制等,最終實(shí)現(xiàn)井下安全高效作業(yè)、保障人身與財(cái)產(chǎn)安全的目標(biāo)。
相關(guān)報(bào)告:北京普華有策信息咨詢有限公司《2020-2026年礦山安全移動(dòng)監(jiān)控系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及投資前景報(bào)告》
礦井(礦山)監(jiān)測(cè)監(jiān)控技術(shù)是伴隨著電子技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)、自動(dòng)化控制技術(shù)、通信技術(shù)等的發(fā)展而不斷進(jìn)步的,目前大致經(jīng)歷了從早期的繼電器控制到現(xiàn)在的計(jì)算機(jī)控制、網(wǎng)絡(luò)控制的技術(shù)發(fā)展歷程。
我國(guó)礦井(礦山)監(jiān)測(cè)監(jiān)控技術(shù)應(yīng)用較晚,始于上世紀(jì) 80 年代初,當(dāng)時(shí)從波蘭、法國(guó)、德國(guó)、英國(guó)和美國(guó)等引進(jìn)了一批安全監(jiān)控系統(tǒng)并裝備部分煤礦,同時(shí)通過(guò)消化、吸收并結(jié)合我國(guó)煤礦的實(shí)際情況,國(guó)內(nèi)一些應(yīng)用系統(tǒng)開(kāi)發(fā)商也先后研制出部分監(jiān)控系統(tǒng),但由于當(dāng)時(shí)相當(dāng)一部分監(jiān)控系統(tǒng)技術(shù)水平低、功能和擴(kuò)展性能差、現(xiàn)場(chǎng)維修維護(hù)和技術(shù)服務(wù)跟不上等原因,均已淘汰或停產(chǎn)。
隨著電子技術(shù)、計(jì)算機(jī)軟硬件技術(shù)以及網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)的迅猛發(fā)展,以及礦井(礦山)企業(yè)自身發(fā)展的需要,國(guó)內(nèi)各主要科研單位和生產(chǎn)廠家相繼推出各類(lèi)礦井安全監(jiān)控系統(tǒng)。2005 年以來(lái),礦井(礦山)安全監(jiān)控領(lǐng)域進(jìn)入了一個(gè)高速發(fā)展期,在“安全、高效”生產(chǎn)目標(biāo)指引下,我國(guó)各大、中礦井(礦山)開(kāi)始逐步裝備各類(lèi)礦井運(yùn)輸監(jiān)控系統(tǒng),包括井下軌道機(jī)車(chē)、膠帶、膠輪車(chē)等監(jiān)控系統(tǒng),并將其拓展到井下人員監(jiān)控、斜巷軌道及單軌吊車(chē)輛監(jiān)控和車(chē)皮車(chē)號(hào)識(shí)別等眾多井下移動(dòng)目標(biāo)監(jiān)控系統(tǒng)。隨著礦井(礦山)企業(yè)安全生產(chǎn)、減員增效需求的不斷提升,2014 年以來(lái),礦山、冶金等行業(yè)對(duì)于機(jī)車(chē)(電動(dòng)/內(nèi)燃)無(wú)人駕駛系統(tǒng)、無(wú)線寬帶通訊的應(yīng)用需求逐漸顯現(xiàn)。
2015 年 6 月,國(guó)家安全監(jiān)管總局決定在全國(guó)煤礦、金屬非金屬礦山等重點(diǎn)行業(yè)領(lǐng)域開(kāi)展“機(jī)械化換人、自動(dòng)化減人”科技強(qiáng)安專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng),并要求到 2018 年 6 月底實(shí)現(xiàn)高危作業(yè)場(chǎng)所作業(yè)人員減少 30%以上、大幅提高安全生產(chǎn)水平。該專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)的開(kāi)展,加快改善了礦井(礦山)移動(dòng)目標(biāo)安全監(jiān)控系統(tǒng)市場(chǎng)的推廣應(yīng)用。未來(lái),隨著國(guó)家經(jīng)濟(jì)繼續(xù)企穩(wěn),煤炭市場(chǎng)需求將繼續(xù)提升,有利于礦井(礦山)移動(dòng)目標(biāo)安全監(jiān)控系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展向好。
2、行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局
由于礦井(礦山)移動(dòng)目標(biāo)安全監(jiān)控系統(tǒng)的研發(fā)、設(shè)計(jì),需要與具體行業(yè)的特定應(yīng)用環(huán)境緊密結(jié)合,進(jìn)入這一行業(yè)的信息技術(shù)單位一般需具備相關(guān)專(zhuān)業(yè)背景。因此,在礦井(礦山)領(lǐng)域有一定研發(fā)基礎(chǔ)的科研單位、高等院校等成為該領(lǐng)域產(chǎn)品的主要研發(fā)和生產(chǎn)單位。最明顯的特征是,由于歷史上投資及管理體制原因,以及產(chǎn)業(yè)政策支持、行業(yè)準(zhǔn)入、行政審批、產(chǎn)品準(zhǔn)入檢驗(yàn)把關(guān)和自身的產(chǎn)品和技術(shù)積累等優(yōu)勢(shì),在礦井(礦山)移動(dòng)目標(biāo)安全監(jiān)控系統(tǒng)產(chǎn)品領(lǐng)域以國(guó)有的煤炭科研院所和國(guó)有鐵路系統(tǒng)下屬科研院所及其轉(zhuǎn)制的企業(yè)處于國(guó)內(nèi)相對(duì)壟斷地位。不過(guò),多年來(lái),隨著客戶領(lǐng)域市場(chǎng)化程度的不斷提高,部分民營(yíng)科技企業(yè)依靠技術(shù)升級(jí)、產(chǎn)品創(chuàng)新和良好的服務(wù)等優(yōu)勢(shì),逐步占領(lǐng)一席之地。
目前,我國(guó)從事礦井(礦山)移動(dòng)目標(biāo)安全監(jiān)控綜合業(yè)務(wù)信息平臺(tái)研制的主要單位有:中煤科工重慶研究院、天地(常州)自動(dòng)化公司、煤炭科學(xué)技術(shù)研究院、重慶梅安森等。
(1)中煤科工集團(tuán)重慶研究院有限公司:隸屬于國(guó)資委所轄央企中國(guó)煤炭科工集
團(tuán)有限公司,是國(guó)家煤安標(biāo)志電氣檢測(cè)委托機(jī)構(gòu),專(zhuān)門(mén)從事煤礦及工業(yè)安全、環(huán)境保護(hù)等領(lǐng)域的技術(shù)研究、產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、制造、銷(xiāo)售和科技經(jīng)營(yíng)服務(wù)的國(guó)有獨(dú)資企業(yè)。該公司在煤礦安全生產(chǎn)監(jiān)控領(lǐng)域具有較強(qiáng)的綜合實(shí)力,尤其在礦山綜合自動(dòng)化系統(tǒng)、人員管理系統(tǒng)等領(lǐng)域具有較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
(2)天地(常州)自動(dòng)化股份有限公司:為原煤炭部所屬科研院所改制企業(yè),是
國(guó)家煤安標(biāo)志電氣檢測(cè)委托機(jī)構(gòu),專(zhuān)業(yè)從事煤礦安全生產(chǎn)監(jiān)測(cè)監(jiān)控、生產(chǎn)過(guò)程自動(dòng)化和通信產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售和服務(wù),是集科研開(kāi)發(fā)、工程設(shè)計(jì)、加工制造、系統(tǒng)集成和工程安裝、服務(wù)于一體科技型企業(yè)。該公司在礦井綜合自動(dòng)化系統(tǒng)、礦井安全生產(chǎn)監(jiān)測(cè)監(jiān)控系統(tǒng)、礦井人員安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、礦井有線/無(wú)線通信系統(tǒng)、膠帶運(yùn)輸監(jiān)控系統(tǒng)、光纖工業(yè)電視系統(tǒng)以及礦用傳感器等領(lǐng)域具有一定優(yōu)勢(shì)。
(3)煤炭科學(xué)技術(shù)研究院有限公司:由原煤炭科學(xué)研究總院于 2014 年改制,主要從事煤炭轉(zhuǎn)化與加工利用、環(huán)境保護(hù)與節(jié)能工程、煤礦安全技術(shù)與裝備、礦用產(chǎn)品檢測(cè)檢驗(yàn)、礦用油品、煤礦自動(dòng)化與信息化等技術(shù)的研發(fā)和推廣應(yīng)用。
(4)重慶梅安森科技股份有限公司:該公司為深交所創(chuàng)業(yè)板上市公司,主要從事煤礦安全生產(chǎn)監(jiān)測(cè)監(jiān)控設(shè)備及成套安全保障系統(tǒng)研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和銷(xiāo)售。主要產(chǎn)品包括:煤礦安全監(jiān)控系統(tǒng)、煤礦人員管理系統(tǒng)、煤礦瓦斯抽放及綜合利用自動(dòng)控制系統(tǒng)、煤余瓦斯突出實(shí)時(shí)診斷系統(tǒng)、各類(lèi)監(jiān)控設(shè)備及零部件。
《2020-2026年礦山安全移動(dòng)監(jiān)控系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及投資前景報(bào)告》
第一章 2015-2019年礦山安全移動(dòng)監(jiān)控系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展環(huán)境因素及產(chǎn)業(yè)鏈分析
1.1 2015-2019年中國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)走勢(shì)及對(duì)礦山安全移動(dòng)監(jiān)控系統(tǒng)行業(yè)走勢(shì)影響分析
1.1.1 國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行現(xiàn)狀
1.1.2 國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)趨勢(shì)判斷
1.1.3 對(duì)礦山安全移動(dòng)監(jiān)控系統(tǒng)行業(yè)的影響分析
1.2 礦山安全移動(dòng)監(jiān)控系統(tǒng)行業(yè)上下游產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈分析
1.2.1 產(chǎn)業(yè)鏈模型介紹
1.2.2 礦山安全移動(dòng)監(jiān)控系統(tǒng)行業(yè)產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈分析
1.2.2.1 產(chǎn)業(yè)鏈主要環(huán)節(jié)分析
1.2.2.2 產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)傳導(dǎo)機(jī)制分析
1.3 礦山安全移動(dòng)監(jiān)控系統(tǒng)行業(yè)相關(guān)政策環(huán)境分析
第二章 2015-2019年國(guó)內(nèi)礦山安全移動(dòng)監(jiān)控系統(tǒng)價(jià)格走勢(shì)及影響因素調(diào)研分析
2.1 我國(guó)礦山安全移動(dòng)監(jiān)控系統(tǒng)市場(chǎng)價(jià)格機(jī)制研究
2.1.1 礦山安全移動(dòng)監(jiān)控系統(tǒng)市場(chǎng)價(jià)格構(gòu)成
2.2.2 礦山安全移動(dòng)監(jiān)控系統(tǒng)市場(chǎng)價(jià)格波動(dòng)規(guī)律
2.2.3 礦山安全移動(dòng)監(jiān)控系統(tǒng)行業(yè)價(jià)格管控機(jī)制及價(jià)格調(diào)整政策
2.2 2015-2019年國(guó)內(nèi)礦山安全移動(dòng)監(jiān)控系統(tǒng)價(jià)格走勢(shì)回顧
2.2.1 2015-2019年價(jià)格走勢(shì)整體特征分析
2.2.2 影響2015-2019年價(jià)格走勢(shì)的主要因素分析
2.2.2.1 政策因素分析
2.2.2.2 市場(chǎng)因素分析
2.2.2.3 技術(shù)因素分析
2.2.2.4 競(jìng)爭(zhēng)因素分析
2.2.2.5 突發(fā)事件因素分析
2.2.2.6 其他因素分析
第三章 2015-2019年上游原材料市場(chǎng)對(duì)礦山安全移動(dòng)監(jiān)控系統(tǒng)價(jià)格走勢(shì)影響調(diào)研分析
3.1 礦山安全移動(dòng)監(jiān)控系統(tǒng)主要原材料構(gòu)成分析
3.2 2015-2019年主要原材料供應(yīng)情況及價(jià)格
3.2.1 主要原材料產(chǎn)能及供給分析
3.2.2 主要原材料價(jià)格變化趨勢(shì)分析
3.3 上游原材料行業(yè)議價(jià)能力分析
3.4 上游原材料市場(chǎng)與礦山安全移動(dòng)監(jiān)控系統(tǒng)價(jià)格走勢(shì)關(guān)聯(lián)機(jī)制研究
3.4.1 價(jià)格傳導(dǎo)機(jī)制介紹
3.4.2 上游原材料市場(chǎng)價(jià)格傳導(dǎo)的周期性
3.4.3 上游原材料市場(chǎng)價(jià)格傳導(dǎo)的時(shí)滯性
3.4.4 上游原材料市場(chǎng)價(jià)格傳導(dǎo)的波動(dòng)性
第四章 2015-2019年礦山安全移動(dòng)監(jiān)控系統(tǒng)行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)發(fā)展及價(jià)格體系調(diào)研分析
4.1 企業(yè)A
4.1.1 企業(yè)發(fā)展概況
4.1.2 礦山安全移動(dòng)監(jiān)控系統(tǒng)產(chǎn)銷(xiāo)狀況分析
4.1.3 礦山安全移動(dòng)監(jiān)控系統(tǒng)價(jià)格體系
4.1.4 2020-2026年礦山安全移動(dòng)監(jiān)控系統(tǒng)經(jīng)銷(xiāo)量與價(jià)格預(yù)測(cè)
4.1.5 2020-2026年企業(yè)礦山安全移動(dòng)監(jiān)控系統(tǒng)未來(lái)發(fā)展戰(zhàn)略
4.2 企業(yè)B
4.2.1 企業(yè)發(fā)展概況
4.2.2 礦山安全移動(dòng)監(jiān)控系統(tǒng)產(chǎn)銷(xiāo)狀況分析
4.2.3 礦山安全移動(dòng)監(jiān)控系統(tǒng)價(jià)格體系
4.2.4 2020-2026年礦山安全移動(dòng)監(jiān)控系統(tǒng)經(jīng)銷(xiāo)量與價(jià)格預(yù)測(cè)
4.2.5 2020-2026年企業(yè)礦山安全移動(dòng)監(jiān)控系統(tǒng)未來(lái)發(fā)展戰(zhàn)略
4.3 企業(yè)C
4.3.1 企業(yè)發(fā)展概況
4.3.2 礦山安全移動(dòng)監(jiān)控系統(tǒng)產(chǎn)銷(xiāo)狀況分析
4.3.3 礦山安全移動(dòng)監(jiān)控系統(tǒng)價(jià)格體系
4.3.4 2020-2026年礦山安全移動(dòng)監(jiān)控系統(tǒng)經(jīng)銷(xiāo)量與價(jià)格預(yù)測(cè)
4.3.5 2020-2026年企業(yè)礦山安全移動(dòng)監(jiān)控系統(tǒng)未來(lái)發(fā)展戰(zhàn)略
4.4 企業(yè)D
4.4.1 企業(yè)發(fā)展概況
4.4.2 礦山安全移動(dòng)監(jiān)控系統(tǒng)產(chǎn)銷(xiāo)狀況分析
4.4.3 礦山安全移動(dòng)監(jiān)控系統(tǒng)價(jià)格體系
4.4.4 2020-2026年礦山安全移動(dòng)監(jiān)控系統(tǒng)經(jīng)銷(xiāo)量與價(jià)格預(yù)測(cè)
4.4.5 2020-2026年企業(yè)礦山安全移動(dòng)監(jiān)控系統(tǒng)未來(lái)發(fā)展戰(zhàn)略
4.5 企業(yè)E
4.5.1 企業(yè)發(fā)展概況
4.5.2 礦山安全移動(dòng)監(jiān)控系統(tǒng)產(chǎn)銷(xiāo)狀況分析
4.5.3 礦山安全移動(dòng)監(jiān)控系統(tǒng)價(jià)格體系
4.5.4 2020-2026年礦山安全移動(dòng)監(jiān)控系統(tǒng)經(jīng)銷(xiāo)量與價(jià)格預(yù)測(cè)
4.5.5 2020-2026年企業(yè)礦山安全移動(dòng)監(jiān)控系統(tǒng)未來(lái)發(fā)展戰(zhàn)略
第五章 中國(guó)礦山安全移動(dòng)監(jiān)控系統(tǒng)進(jìn)出口市場(chǎng)價(jià)格調(diào)研及趨勢(shì)預(yù)測(cè)
5.1 礦山安全移動(dòng)監(jiān)控系統(tǒng)進(jìn)出口市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀
5.1.1 2015-2019年我國(guó)礦山安全移動(dòng)監(jiān)控系統(tǒng)進(jìn)出口量統(tǒng)計(jì)
5.1.2 我國(guó)礦山安全移動(dòng)監(jiān)控系統(tǒng)進(jìn)出口地域格局分析
5.2 2015-2019年進(jìn)口價(jià)格走勢(shì)及影響因素
5.2.1 進(jìn)口價(jià)格走勢(shì)
5.2.2 影響進(jìn)口價(jià)格因素
5.3 2015-2019年進(jìn)口價(jià)格走勢(shì)及影響因素
5.3.1 出口價(jià)格走勢(shì)
5.3.2 影響出口價(jià)格因素
5.4 2015-2019年我國(guó)礦山安全移動(dòng)監(jiān)控系統(tǒng)進(jìn)出口價(jià)格對(duì)比
5.4.1 細(xì)分產(chǎn)品價(jià)格進(jìn)出口對(duì)比
5.4.2 不同區(qū)域產(chǎn)品進(jìn)出口價(jià)格對(duì)比
5.5 礦山安全移動(dòng)監(jiān)控系統(tǒng)進(jìn)出口對(duì)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)價(jià)格的影響分析
5.6 2020-2026年我國(guó)礦山安全移動(dòng)監(jiān)控系統(tǒng)進(jìn)出口價(jià)格預(yù)測(cè)
第六章 2015-2019年我國(guó)礦山安全移動(dòng)監(jiān)控系統(tǒng)價(jià)格特點(diǎn)及定價(jià)策略分析
6.1 礦山安全移動(dòng)監(jiān)控系統(tǒng)價(jià)格波動(dòng)的特點(diǎn)及重要影響因素分析
6.1.1 礦山安全移動(dòng)監(jiān)控系統(tǒng)價(jià)格波動(dòng)的的季節(jié)性
6.1.2 礦山安全移動(dòng)監(jiān)控系統(tǒng)價(jià)格波動(dòng)的的周期性
6.1.3 礦山安全移動(dòng)監(jiān)控系統(tǒng)價(jià)格波動(dòng)重要影響因素分析
6.2 我國(guó)礦山安全移動(dòng)監(jiān)控系統(tǒng)產(chǎn)品定價(jià)策略分析
6.2.1 成本導(dǎo)向定價(jià)法
6.2.2 需求導(dǎo)向定價(jià)法
6.2.3 競(jìng)爭(zhēng)導(dǎo)向定價(jià)法
6.3 我國(guó)礦山安全移動(dòng)監(jiān)控系統(tǒng)定價(jià)機(jī)制的改進(jìn)趨勢(shì)
6.4 不同地域礦山安全移動(dòng)監(jiān)控系統(tǒng)價(jià)格水平分析
6.4.1 東北
6.4.2 華北
6.4.3 華東
6.4.4 華中
6.4.5 華南
6.4.6 西北
6.4.7 西南
6.5 礦山安全移動(dòng)監(jiān)控系統(tǒng)經(jīng)銷(xiāo)模式及渠道價(jià)格構(gòu)成
6.5.1 銷(xiāo)售主要渠道分析
6.5.2 渠道價(jià)格構(gòu)成
6.5.3 產(chǎn)品出廠價(jià)構(gòu)成
6.5.4 產(chǎn)品零售價(jià)構(gòu)成
第七章 2020-2026年我國(guó)礦山安全移動(dòng)監(jiān)控系統(tǒng)市場(chǎng)價(jià)格走勢(shì)與影響因素預(yù)測(cè)
7.1 2020-2026年我國(guó)礦山安全移動(dòng)監(jiān)控系統(tǒng)價(jià)格機(jī)制發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)
7.2 2020-2026年礦山安全移動(dòng)監(jiān)控系統(tǒng)走勢(shì)及影響因素預(yù)測(cè)
7.2.1 2020-2026年產(chǎn)品價(jià)格走勢(shì)預(yù)測(cè)
7.2.1.1 原材料價(jià)格預(yù)測(cè)
7.2.1.2 成本價(jià)格變動(dòng)預(yù)測(cè)
7.2.2 2020-2026年產(chǎn)品價(jià)格走勢(shì)影響因素
7.2.2.1 人民幣匯率變化影響
7.2.2.2 全球產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移影響分析
7.2.2.3 其他因素分析
7.3 2020-2026年我國(guó)不同地區(qū)礦山安全移動(dòng)監(jiān)控系統(tǒng)市場(chǎng)價(jià)格預(yù)測(cè)
7.3.1 東北
7.3.2 華北
7.3.3 華東
7.3.4 華中
7.3.5 華南
7.3.6 西北
7.3.7 西南
7.4 2020-2026年礦山安全移動(dòng)監(jiān)控系統(tǒng)價(jià)格走勢(shì)對(duì)市場(chǎng)影響分析
7.4.1 2020-2026年礦山安全移動(dòng)監(jiān)控系統(tǒng)價(jià)格變化對(duì)相關(guān)產(chǎn)業(yè)影響分析
7.4.2 2020-2026年礦山安全移動(dòng)監(jiān)控系統(tǒng)價(jià)格走勢(shì)對(duì)本行業(yè)整體發(fā)展趨勢(shì)影響
7.4.3 2020-2026年礦山安全移動(dòng)監(jiān)控系統(tǒng)價(jià)格走勢(shì)對(duì)本行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局影響
7.5 2020-2026年礦山安全移動(dòng)監(jiān)控系統(tǒng)價(jià)格變化企業(yè)應(yīng)對(duì)策略建議
7.5.1 挖掘渠道優(yōu)勢(shì)
7.5.2 借力資本市場(chǎng)
7.5.3 打造創(chuàng)立自主品牌
第八章 專(zhuān)家建議
8.1 本報(bào)告主要結(jié)論及觀點(diǎn)
8.2 策略建議
8.2.1 宏觀策略角度
8.2.2 微觀企業(yè)角度
8.3 礦山安全移動(dòng)監(jiān)控系統(tǒng)市場(chǎng)品牌策略與價(jià)格的關(guān)聯(lián)性分析
8.3.1 市場(chǎng)品牌定位及策略分析
8.3.2 市場(chǎng)品牌知名度及策略分析
8.3.3 市場(chǎng)品牌美譽(yù)度及策略分析
8.3.4 市場(chǎng)品牌忠誠(chéng)度及策略分析
第九章 中國(guó)礦山安全移動(dòng)監(jiān)控系統(tǒng)分類(lèi)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析
9.1 行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)分析
9.1.1 原材料供應(yīng)商議價(jià)能力分析
9.1.2 消費(fèi)者議價(jià)能力分析
9.1.3 新進(jìn)入者分析
9.1.4 替代品分析
9.1.5 行業(yè)現(xiàn)有競(jìng)爭(zhēng)分析
9.2 行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)結(jié)構(gòu)分析
9.2.1 現(xiàn)有企業(yè)間競(jìng)爭(zhēng)
9.2.2 潛在進(jìn)入者分析
9.2.3 替代品威脅分析
9.2.4 供應(yīng)商議價(jià)能力
9.2.5 客戶議價(jià)能力
9.3 行業(yè)集中度分析
9.3.1 市場(chǎng)集中度分析
9.3.2 區(qū)域集中度分析
第十章 2015-2019年中國(guó)礦山安全移動(dòng)監(jiān)控系統(tǒng)細(xì)分市場(chǎng)規(guī)模及趨勢(shì)分析
10.1 細(xì)分市場(chǎng)一
10.1.1 發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢(shì)分析
10.1.2 2015-2019年細(xì)分市場(chǎng)規(guī)模
10.1.3 細(xì)分行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)市場(chǎng)份額及競(jìng)爭(zhēng)力分析
10.2 細(xì)分市場(chǎng)二
10.2.1發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢(shì)分析
10.2.2 2015-2019年細(xì)分市場(chǎng)規(guī)模
10.2.3 細(xì)分行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)市場(chǎng)份額及競(jìng)爭(zhēng)力分析
10.4. 2020-2026年礦山安全移動(dòng)監(jiān)控系統(tǒng)細(xì)分市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)
第十一章 2020-2026年礦山安全移動(dòng)監(jiān)控系統(tǒng)行業(yè)投資建議
11.1 投資方向建議
11.2 投資方式建議
11.3 投資注意事項(xiàng)
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